僕のリバティー、大丈夫？

日産リバティー所有の方の御意見を頂きたい。
今年２月にリバティーを購入。ハイパーＣＶＴに期待してましたが、
がっかりです。
２０００ｃｃなのに、何と「パワー」のないことか。
高速でも１２０Ｋｍぐらいが限界。
アクセルを踏み込むと「トルコンがすべっている様」でエンジンだけが
うなってスピードは上がらない。
ＣＶＴって「すべらない」はずでは？
私のリバティーが調子悪いだけでしょうか？（要ディラー・チェック？）
それともこれが実力？
誰か、教えて。

秀君さんこんにちは。kopochiといいます。リバに乗って1年と10ヶ月が経ちます。
確かにハイパーCVTって加速する時、アクセルの踏み加減にもよりますがエンジン回転が先に上がってからスピードが乗ってきます。一気にアクセルを踏みこむとその「ギャップ」は大きく感じられるかもしれません。これは、エンジンの回転域をその状況（車速・アクセル開度等）に応じた効率の良い回転域に持っていき、その回転域を維持しながら連続的に無段階変速を行なうCVTの構造によるものと思います。即ちこの「ギャップ」が秀君さんのおっしゃるすべりに感じるのではないでしょうか？
速度については、大きな声では言えませんが、120km/hが限界ということは無いですが…。
私もパワーの無さについては、多少なりとも感じることはありますが、乗る人がリバの前にどのような車に乗っていたかによって、これも個人差が出るところでしょう。
一般論ですみません。
ではでは。

まさかスポーツモードが常にオンになっているなんてことは無いでしょうね。
スポーツモード時は１２０?/h位が限界です。
幾ら何でも１２０?/hしか出ないことはないですよ。

私のはＱＲエンジンですが、加速はそんな感じです。
ＡＴみたいにガクッと変速してゴーッと加速するというのでは無いです
ね。
ややもたもたしながら速度が上がっていく感じ。
最高速は１２０Ｋｍというのはどこかおかしいと感じます。
ＳＲエンジンのリバティでは１４０Ｋｍくらいいくんではないですか。
直線の平坦路で踏みっぱなしでの話ですよね。