Data (Upload:00/4/11)

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納車１ヶ月でのインプレッション
ここが良い。

• 両側スライドドアは，やっぱり良い。
• 登坂での HyperCVTは，やっぱり快適。
• 出し入れ不要のプリントアンテナは，やっぱり便利。
• ガイドライン付きバックモニタがこれほど快適とは…。やみつき。
• サードシートを倒して作るラゲッジエリアは，ホントにまっ平らで使いやすい。
• 待機時に２個所で支えるリアワイパー（雪の日駐車でもワイパー上げなくて大丈夫そう）
• 前席ウォークスルーは，案外使える。 （スライドドアから乗り込み，子供をチャイルドシートに座らせ，そのまま運転席へ）
  
  ここがダメ。
  
• 街乗りで 7km/lを下回る低燃費。継続測定中。
• なかなかロックアップしない HyperCVT。
• いざロックアップすると街乗りでは効き過ぎるエンジンブレーキ。
• ワクワクしないディーラーオプション群。
• やっぱり面倒くさかったマニュアルエアコン（オートが選べなかったのが残念）
• 前にパタンと倒せない２列目シート（テーブルにもならないし，長い物は乗せづらい）
  
  
  

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