Re^2:プラグと言えば・・・・
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点火系強化の方法は？ (うたやん, 2001/8/27 9:07)
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Re: 点火系強化の方法は？ (Ｃｈｉｇｉ, 2001/8/28 0:32)
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Re^2: 点火系強化の方法は？ (うたやん, 2001/8/28 8:15)
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Re^7: 点火系強化の方法は？ (ミラ＝ジョボビッチ, 2001/9/1 2:41)
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NGKからもうすぐGDI用高性能プラグ発売 (ミラ＝ジョボビッチ, 2001/9/1 2:44)
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Re: NGKからもうすぐGDI用高性能プラグ発売 (Ｃｈｉｇｉ, 2001/9/2 0:22)
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Re: NGKからもうすぐGDI用高性能プラグ発売 (おやマムシ, 2001/9/2 7:46)
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プラグと言えば・・・・ (うたやん, 2001/9/3 8:08)
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Re^2:プラグと言えば・・・・ (りゅー, 2001/9/6 10:12)
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Re^3:プラグと言えば・・・・ (うたやん, 2001/9/6 22:30)
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Re^5:プラグと言えば・・・・ (はじめまして, 2001/9/7 23:34)
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高性能プラグについて (ミラ＝ジョボビッチ, 2001/9/8 14:13)
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Re^4: 高性能プラグについて (AKIちゃん, 2001/9/25 22:16)
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Re^2:プラグと言えば・・・・
msg# 1.1.1.1.1.1.1.2.3.1.1
りゅー
引用：
> ところでプラグと言えば以前、ここの掲示板にプラグギャップを広げて使用する云々という記事がありましたよね。
何年か前に投稿したような記憶があります。
なーおさんと共に実験してみた結果，１８ＳＴのＧＤＩでは 0.7mm が
最もエンジンが安定に至る間隔でした。
現在も 0.7mm でアイドル600?650rpm，振動もなく安定しています。
> 皆さんはどんな方法で広げたのでしょうか？ペンチでグイッでしょうか？
ノギスとラジオペンチのみです。小手先の技術は多少は必要ですが・・・
久久にかきこします、自分のレグナムは今エンジンのタペット調整がうまく行かず結局タペット周りの交換になってしまいました、整備さんが言うには、ＧＤＩ用の点火プラグというわけではなく、各メーカーの直噴エンジン用のプラグだそうです、性能はというと実際に使ってみないとわからないそうです、
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