Re: セカンドシートについて・・・
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セカンドシートについて・・・ (青リバ次男, 2000/10/11 17:10)
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Re: セカンドシートについて・・・ (Yaen, 2000/10/12 1:19)
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Re^2: セカンドシートについて・・・ (青リバ次男, 2000/10/12 12:21)
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Re^3: セカンドシートについて・・・ (Yaen, 2000/10/13 0:06)
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Re^3: セカンドシートについて・・・ (KADO, 2000/10/12 22:33)
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セカンドシート裏技について(Re: セカンドシートについて・・・) (ぞうさん, 2000/10/11 18:56)
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Re: セカンドシート裏技について(Re: セカンドシートについて・・・) (青リバ次男, 2000/10/11 22:15)
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Re: セカンドシートについて・・・ (りば蔵, 2000/10/11 18:09)
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りば蔵
こんにちは青リバさん、りば蔵です。
引用:
リバティのセカンドシートはサードシートを使わないときは、通常のリヤモースト(最後端)
位置から120mm後ろにロングスライドさせて、シーマ以上の足元空間を作り出すこと
が出来るんですが、みなさん、当然使い込んでいますよね?
意外にこれを知らないユーザーやセールスマンが多くいるんです。
ええ、知ってました。5人乗りと考えるとリムジン級ですよね。
引用:
ロングスライドは2つのレバーで操作しないとできないようにして
いるから、一本レバー操作で「これ以上さがらない」と思われて
しまうようなんですが、
通常のスライド時に操作するレバーは、セカンドシートの両側にあるので、
使いやすいです。
ところで、ロングスライド時に操作する真ん中のレバーですが、あれの位置
通常のスライド時に操作するレバーに近づけて、2つ設置することはできな
いのでしょうか?
あれば、車外から簡単にロングスライドさせる事ができると思うのですが。
引用:
ちなみにこのインターロック(一本レバーで途中で止まること)
設定の理由は、万が一サードシート着座時に操作したときにも
サードシートとセカンドシートの間に足を挟んで怪我しないため
です。PL(=製造者責任)ってえやつです。
日本も米国なみに、訴訟大国になっていくのでしょうか・・・
それでは、また。
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