Re: 日産ノートE12 X DIG-S インプレ

対象モジュール なーお'n研究室
件名 日産ノートE12 X DIG-S インプレ
要旨  10月1に納車され1カ月経ち、だいたいわかった気がするので改めてインプレを纏めておく。 一言でいえば「全身全方位スマート」な車といえるのではないかな。  以下、適宜追記・...

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なーお

なし Re: 日産ノートE12 X DIG-S インプレ

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2013/4/21 22:32 | 最終変更
なーお  長老   投稿数: 1556

コニさん、こんばんは。

 ノート試乗されてということで、まあこのクラスの車ですしコストダウンも進んでいますから、コニさんの眼鏡にかなうのは難しいですね。 :-D
 まあ標準タイヤがヒドイので騒音と乗り心地でその面を差し引いて評価しても難しいでしょう。6~8月にミニ改良が入る噂があり、オプションになっているVDCや後席中央ヘッドレスト、ドアミラーウインカーなどが追加されるかもしれないです。
 うちはとにかく後席の広さと燃費の良さで選んだ結果です。

 インプレッサスポーツは幅が広いのが気にならなければ、少し上の車格感があると思いますし、 リヤサスもトーションビームではなくてダブルウイッシュボーンで独立懸架ですから乗り心地も良いはずですので良い選択ではないかと思います。 :-)

 そうは言ってもあちらの評価も分かれているようなので、きちんと試乗をお勧めします。

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