Re: 日産ノートE12 X DIG-S インプレ

実は次期通勤用主力機にノートを考えてネットでインプレ見てたらなーおさんの所に！ １５０くらいでSC付のを考えてますが、良さそうですね。

katsumiさん、こんにちは。

おお、ノートも検討対象ですか。

SC付きは、なかなか良いですよ。　まあ欠点もいろいろありますけどね（汗）

燃費は、うちはド田舎なので良いですけど、都市部だと普通の1500とあまり変わらないかもしれませんね。

今なら値引きが拡大しているので、狙い目かもしれません。

なーおさん、こんばんは

今日カミさんとノートの試乗にに行ってきました。
グレードの低い車種しかなく少し残念でした。
カミさんが運転、旦那は後ろの席でゆっくり観察。
なーおさんの試乗記の通りの印象でした。

評価の良い点
・コンパクトの割には車内が広々（トランクは狭い）
・燃費がよさそう（アイドリングストップ・小さいエンジン）
・安い
・エクステリア、見栄えが素晴らしい（お値段を抜きにして）

評価出来ない点
・エンジンのがさつきは許しがたい
・乗り心地が良くない
・足下（後席）から騒音が激しい
・エクステリアに比較しインテリアの質感が相当落ちる

カミさんは安さ優先なので気にしないようだが小生はもっと期待していたので正直ガッカリ。

一気に本命のインプレッサスポーツに気持ちがなびいた。

コニさん、こんばんは。

　ノート試乗されてということで、まあこのクラスの車ですしコストダウンも進んでいますから、コニさんの眼鏡にかなうのは難しいですね。
　まあ標準タイヤがヒドイので騒音と乗り心地でその面を差し引いて評価しても難しいでしょう。６～８月にミニ改良が入る噂があり、オプションになっているVDCや後席中央ヘッドレスト、ドアミラーウインカーなどが追加されるかもしれないです。
　うちはとにかく後席の広さと燃費の良さで選んだ結果です。

　インプレッサスポーツは幅が広いのが気にならなければ、少し上の車格感があると思いますし、　リヤサスもトーションビームではなくてダブルウイッシュボーンで独立懸架ですから乗り心地も良いはずですので良い選択ではないかと思います。

　そうは言ってもあちらの評価も分かれているようなので、きちんと試乗をお勧めします。

辛口のコメントを書いてしまい少し申し訳ない気持ちです。
見積もりはなーおさんと同じくX DG-Sで出して頂きました。
値引きも考えていた以上有りカミさんは未練たっぷりの様子です。
今週木曜日にImprezaSport1.6i-Lの試乗予定です。
もし今回SUBARUに決めれば三菱以外の国産自動車メーカー全てに乗った事になります（ヒルマン（いすゞ）は乗りましたがコンテッサ（日野）は乗ってません）

私情に流されずしっかり試乗して来ます。
アドバイスありがとうございます。