Re^2: 私も質問があります
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実は 私は (AKIちゃん改めランラン, 2001/10/6 23:33)
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早速質問が．．． (ｓａｙ, 2001/10/9 22:47)
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Re: 早速質問が．．． (ランラン, 2001/10/9 23:37)
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Re^2: 早速質問が．．． (REMIA, 2001/10/10 9:24)
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なるほど (ｓａｙ, 2001/10/10 21:14)
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Re: なるほど (ｓａｙ, 2001/10/11 21:37)
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Re^2: なるほど (ランラン, 2001/10/11 23:17)
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確か．．． (ｓａｙ, 2001/10/12 21:16)
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ランラン 質問が (まーく, 2001/10/26 1:11)
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Re: ランラン 質問が (ランラン, 2001/11/6 0:30)
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私も質問があります (たま, 2001/10/26 12:48)
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Re: 私も質問があります (ランラン, 2001/11/6 0:45)
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Re^2: 話を戻しますけど (りゅー, 2001/11/6 10:31)
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Re^2: 私も質問があります (たま, 2001/11/7 12:51)
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Re^3: 私も質問があります (S-1, 2001/11/7 22:46)
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ランラン?へ。 (レベル低すぎ, 2001/11/9 0:42)
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Re: ランラン?へ。 (たま, 2001/11/9 12:36)
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Re: ランラン?へ。 (いえろーこーん, 2001/12/29 1:11)
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Re^2: ランラン?へ。 (ランランはどした？, 2001/12/30 3:27)
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Re^3: ランラン?へ。 (いえろーこーん, 2001/12/31 2:33)
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Re^4: ランラン?へ。 (たま, 2002/1/7 14:03)
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Re^2: 私も質問があります (まっつ, 2002/1/27 18:13)
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カーボン溜まりますよ！ (ＳＰＥＥＤＢＩＲＤ, 2002/2/19 19:26)
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Re: 実は 私は (donbee, 2001/12/27 15:24)
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Re^2: 実は 私は (しの, 2002/1/7 19:59)
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Re^3: 実は 私は (まーく, 2002/1/8 0:27)
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Re^4: 実は 私は (REMIA, 2002/1/8 10:30)
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Re^5: 実は 私は (普通だよ, 2002/1/9 22:59)
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Re^6: 実は 私は (Ｃｈｉｇｉ, 2002/1/10 18:09)
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Re^7: 実は 私は (しの, 2002/1/11 21:06)
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Re^2: 私も質問があります
msg# 1.2.1.2
たま
こんにちは、たまです。
ランランさん回答どうもありがとうございます。
引用：
確かに走行距離の多い車には、そのような症状は現れます。
これは、確かに失火しています。
原因としては、ＧＤＩは、燃費を気にしてアクセルを、踏み込まないと
カーボンがよく溜まります。
それが、異常燃焼して、振動になります。
距離的には、まだ１万キロ走っていないのですが．．．．
しかし、高速などでレブリミットまで使用した場合は、
一時的に失火は起きなくなるみたいです。
しかしその後、また渋滞にはまり、少しすると失火してしまいます。
この状態が酷くなると、エンストしてしまうのでは？と
不安なのですが．．．
プラグの番手を下げるなどでは改善しないでしょうか？
＃自己流でGNDを強化（アーシング？）してみましたが、
＃若干は効果有りましたが、学習がすすんでいく？と
＃やはりたまに失火してしまいます。（頻度は減りましたが．．．）
引用：
ＥＧＲを効かなくしてどの様な症状が出るのか、私も分かりません。
依然、ＧＤＩを開発,研究している人と話をしたのですが、
その人もどうなるか解らないとの事です。
GDIはインテーク側がよく汚れる＝調子が悪くなる．．．
原因はブローバイ・ＥＧＲではないかと素人なりに推測したのですが．．．
的を得ていないかもしれません。
ＲＥＭＩＡさんが書かれている
「ＧＤＩはオイルが結構減るようなので．．」
ということは、
もしかして、オイルキャッチタンクも必要なのでしょうか．．．
引用：
そのうち私の車で実験する予定です。
結果お待ちしています。
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