Re^3: ランラン?へ。
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実は 私は (AKIちゃん改めランラン, 2001/10/6 23:33)
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早速質問が．．． (ｓａｙ, 2001/10/9 22:47)
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Re: 早速質問が．．． (ランラン, 2001/10/9 23:37)
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Re^2: 早速質問が．．． (REMIA, 2001/10/10 9:24)
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なるほど (ｓａｙ, 2001/10/10 21:14)
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Re: なるほど (ｓａｙ, 2001/10/11 21:37)
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Re^2: なるほど (ランラン, 2001/10/11 23:17)
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確か．．． (ｓａｙ, 2001/10/12 21:16)
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ランラン 質問が (まーく, 2001/10/26 1:11)
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Re: ランラン 質問が (ランラン, 2001/11/6 0:30)
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私も質問があります (たま, 2001/10/26 12:48)
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Re: 私も質問があります (ランラン, 2001/11/6 0:45)
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Re^2: 話を戻しますけど (りゅー, 2001/11/6 10:31)
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Re^2: 私も質問があります (たま, 2001/11/7 12:51)
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Re^3: 私も質問があります (S-1, 2001/11/7 22:46)
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ランラン?へ。 (レベル低すぎ, 2001/11/9 0:42)
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Re: ランラン?へ。 (たま, 2001/11/9 12:36)
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Re: ランラン?へ。 (いえろーこーん, 2001/12/29 1:11)
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Re^2: ランラン?へ。 (ランランはどした？, 2001/12/30 3:27)
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Re^3: ランラン?へ。 (いえろーこーん, 2001/12/31 2:33)
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Re^4: ランラン?へ。 (たま, 2002/1/7 14:03)
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Re^2: 私も質問があります (まっつ, 2002/1/27 18:13)
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カーボン溜まりますよ！ (ＳＰＥＥＤＢＩＲＤ, 2002/2/19 19:26)
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Re: 実は 私は (donbee, 2001/12/27 15:24)
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Re^2: 実は 私は (しの, 2002/1/7 19:59)
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Re^3: 実は 私は (まーく, 2002/1/8 0:27)
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Re^4: 実は 私は (REMIA, 2002/1/8 10:30)
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Re^5: 実は 私は (普通だよ, 2002/1/9 22:59)
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Re^6: 実は 私は (Ｃｈｉｇｉ, 2002/1/10 18:09)
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Re^7: 実は 私は (しの, 2002/1/11 21:06)
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Re^3: ランラン?へ。
msg# 1.2.1.2.1.1.2.1.1
いえろーこーん
引用：
最近ランランさんは出てこないね？
この程度で身の危険？を感じたのかな？
二本電極のイリジウムなんて純正としてはないですよ。
三本電極は一応１０万キロ対応です。
一応ね。
レグナムも今は二極セミ沿面です。
カブリに強いからね。
初期もんは白金１０万キロのステッカーあるからね。
しょうがなく普通は見分けの付かないイリジウムに交換かな。
ちなみに三極はＶ６専用です。
別に４Ｇに使ってもいーとは思うけど。
プラグなんか変えるより
エンジン回してカーボン飛ばす方がいーですよ。
おじゃましました。
お返事ありがとうございます。(m0_0)m
ホントにランランさん出てこないですね（寂）僕は、自分を含めてみんなにたくさんのアドバイスしてもらいたいです。だから、ランランさんまた来て下さい。(/・0・)
あっ！ プラグの件ですけど、捜していたのはスズキのカプチーノ用のNGK製のレーシングプラグで、レグナム用ではありませんでした。間違えて調べてました（汗）スミマセンでしたｍ（＿ ＿；）ｍ
あとで調べてみたんですけどNGK製のプラグで、トヨタ マジェスタの2.5L JZS171/Wの二電極プラグ（白金チップ）とオッサン グロリア3.0L HY34の四電極プラグ（白金チップ）が使えそうな気がしました。
【注意】これを見た方はくれぐれも違う車種のプラグは使わないで下さい。車が壊れても知りませんよ！
因みに、僕の愛車になるレグナムもまだ納車されないのでホントにカブルのかも知りません・・・
早くレグナム来ないかなぁ(・ε・)
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