【マイナーチェンジ】への要望集
投稿ツリー
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【マイナーチェンジ】への要望集 (なーお, 2000/9/26 1:33)
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サードシート座面の復帰 (QAZ, 2000/10/11 23:00)
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【ＭＣ】ランバーサポート (Yaen, 2000/10/10 21:28)
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【ＭＣ】セカンドのシートベルト位置 (ＫＡＤＯ, 2000/10/8 16:09)
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元オーナーより 【マイナーチェンジ】への要望 (おさむ, 2000/10/7 16:59)
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デュアルシートリフター (ごま, 2000/10/4 23:10)
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ぞうさんからの【マイナーチェンジ】への要望 (ぞうさん, 2000/10/3 13:20)
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ぞうさんからの【マイナーチェンジ】への要望に項目７を追加 (ぞうさん, 2000/10/19 18:57)
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ぞうさんからの【マイナーチェンジ】への要望へ項目6.を追加 (ぞうさん, 2000/10/12 12:56)
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マイチェン要望、私も同感です。 (りば蔵, 2000/10/3 18:01)
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Re: マイチェン要望、私も同感です。 (青リバ次男, 2000/10/4 12:37)
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無段間欠とミスト両方ついてましたよ (ぞうさん, 2000/10/4 12:58)
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Re: CD収納できるように (MAL(MAL-O), 2000/10/2 0:34)
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Re^1: CD収納できるように (ＫＡＤＯ, 2000/10/2 10:21)
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【MC】キセノンランプとＣＤ (ＫＡＤＯ, 2000/9/30 21:18)
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【M.C】荷室の深さ増 (なーお, 2000/9/29 7:43)
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Re: 【M.C】荷室の深さ増 (青リバ次男, 2000/9/29 19:52)
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【M.C】テイクオフアングル (なーお, 2000/10/1 23:22)
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Re: 【M.C】テイクオフアングル (青リバ次男, 2000/10/2 12:37)
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【M.C】お答えに感謝＞設計プロセス (なーお, 2000/10/3 0:57)
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Re: いろいろ口出しすみません (青リバ次男, 2000/10/3 12:55)
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Re: 【マイナーチェンジ】へ の要望集 その３ (おにやん, 2000/9/28 19:23)
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【M.C】オーディオ系とドアロック (ＫＡＤＯ, 2000/9/28 16:28)
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【MC】エンジンパワーＵＰ他 (りば蔵, 2000/9/28 13:07)
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Re: 【MC】エンジンパワーＵＰ他 (青リバ次男, 2000/9/29 19:42)
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【MC】次も魅力的なLｉｂｅｒｔｙを！ ＞ 青リバ次男さん (りば蔵, 2000/9/29 23:41)
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Re: 【MC】次も魅力的なLｉｂｅｒｔｙを！ ＞ 青リバ次男さん (青リバ次男, 2000/9/30 7:43)
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【MC】ご指摘ありがとうございます。 (りば蔵, 2000/9/30 15:29)
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Re:【MC】エンジンパワーＵＰ他 (ＫＡＤＯ, 2000/9/28 17:26)
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【MC】ＩＳＯ?ＦＩＸ、既に採用すみでした(^^ゞ (りば蔵, 2000/9/28 19:00)
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Re: 【MC】ＩＳＯ?ＦＩＸ、既に採用すみでした(^^ゞ (青リバ次男, 2000/9/29 19:55)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (おにやん, 2000/9/27 19:51)
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キープコンセプト (ＫＡＤＯ, 2000/9/28 11:32)
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Re: キープコンセプト (おにやん, 2000/9/28 19:28)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (おにやん, 2000/9/27 18:27)
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Re^2: 【マイナーチェンジ】への要望集 (ＫＡＤＯ, 2000/9/28 10:07)
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Re^3: 【マイナーチェンジ】への要望集 (おにやん, 2000/9/28 19:27)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (あしでか, 2000/9/27 2:47)
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メインスイッチオフでライトも消したい (とおる, 2000/9/26 23:17)
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Re【メインスイッチオフでライトも消したい】 (ＫＡＤＯ, 2000/9/27 9:40)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (青リバ次男, 2000/9/26 22:13)
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【M.C】電装系 (ＫＡＤＯ, 2000/9/26 12:49)
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【MC】ゴルフバックを積みやすく！！ (ＪＵＮ, 2000/9/26 18:27)
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【マイナーチェンジ】への要望集
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Liberty会議室にたくさんの人が集まってきましたので、企画のようなことをしてみます。
題して「マイナーチェンジへの要望集」
次期（あるいはそれ以降の）マイナーチェンジに期待する項目を皆で出し合いしましょう！
例の投票サイトでは今のところＲＶ・ミニバン部門で第１位ですが、地味なクルマですから折角の人気もやがて他車に奪われてしまうように思います。 いつまでも「買った人には良さがわかる」クルマであって欲しい、そんな願いを込めて、あえて叱咤激励しましょう！
なお、青リバ次男さんはじめ 日産関係の人からのコメントは、あえて不用ということにしておきたいと思います。 もちろん気付いたこと等があればコメントしていただいても結構です。
まずは 私、なーおの感じるところ。
１：セカンドシートの分割スライド化
京志郎さんのカキコにもありますが、Libertyの内装の最大の欠点がコレでしょう。 左右分割スライドになっていないため、３列目への乗り降りに支障があります。 Libertyのユーザーターゲットからすれば当然装備されるべき分割スライドシート。 この改善なくして、次期Libertyは考えられません。
２：足回りの改善
特に過大なロールを何とかして欲しいと思います。 おそらくベースがアベニールと共有足回りなのでロールセンタが低すぎるのだと想像しますが、 もっとロールセンタを上げるようにサスのジオメトリを最適化しないと、車酔いし易い人には辛い足回りです。 折角のＧＴ４も、ベースがコレでは魅力半減かも・・
３：セカンドシート背もたれの前方可倒化
セカンドシートが倒れないため、いざというときの長尺物の運搬に支障が出たりします。 使用頻度としては低いと思いますが、あれば便利ですね。
以上、細かいことを上げればきりがないので 私からはこの辺にしておきます。 皆さんは細かいことでもカキコお願いしますね。