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【M.C】電装系

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なし 【M.C】電装系

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2000/9/26 12:49
ＫＡＤＯ 

こんにちはＫＡＤＯです。

まずは　なーおさんの感じるところ、にコメントを。
引用：

１：セカンドシートの分割スライド化

　京志郎さんのカキコにもありますが、Libertyの内装の最大の欠点がコレでしょう。　左右分割スライドになっていないため、３列目への乗り降りに支障があります。　Libertyのユーザーターゲットからすれば当然装備されるべき分割スライドシート。　この改善なくして、次期Libertyは考えられません。
また、京志郎さんも

チャイルドシートを固定すると、３列目に人が乗れなくなるからです。
とカキコをしているのですが、今後を考えると、特に必要がないような気がします。

なぜかというと、こういう理由からです。
　１．シートの分割・スライドレールの追加などで、値段が高くなる。
　　　（ゴーンさんが「今の仕様の商品を３０％下げろ」と言っているので大丈夫かも　(^_^;)　）
　２．一番の問題はチャイルドシートを固定した時だと思うのですが、今後を考えると、今はまだ
　　　少ないですが、ＩＳＯーＦＩＸに変わってくるのではないかと・・、となるとチャイルドシート
　　　を固定する時にシートベルトは使わない為、チャイルドシートをしてセカンドシートをスライド
　　　さしても問題がないのでは・・。
　結論　でも、ないよりはあった方が・・・・いいなー。

引用：

２：足回りの改善

　特に過大なロールを何とかして欲しいと思います。　おそらくベースがアベニールと共有足回りなのでロールセンタが低すぎるのだと想像しますが、　もっとロールセンタを上げるようにサスのジオメトリを最適化しないと、車酔いし易い人には辛い足回りです。　折角のＧＴ４も、ベースがコレでは魅力半減かも・・

この意見には賛成です。
スポティーカーに乗りたいんだけど、家族の都合上乗れなくて、１ＢＯＸではちょっと、思っている方は
特に、そう思っているのでないかと。

引用：

３：セカンドシート背もたれの前方可倒化

　セカンドシートが倒れないため、いざというときの長尺物の運搬に支障が出たりします。　使用頻度としては低いと思いますが、あれば便利ですね。

今の所、なーおさんと同じで、あれば便利だと思うのですが、私は使わないだろうなー。

私が感じるところ

１．エンジンを切ってもミラーが倒れるようにしてほしい。
　　ミラーで後ろを確認後、外へ出ようとしたときミラーを倒せない。

２．エンジンを切ってもパワーウインドウ（運転席以外）も効くようにしてほしい。
　　運転席は操作出来るのだが、他のドアは操作出来ない。
　　いつでも操作出来ると安全上問題があるみたいなので、操作出来るのは運転席から
　　のコントロールのみで、運転席のパワーウインドウが操作出来る間に限定）

３．電圧系より電流系の方がほしい。
　　夏で夜で渋滞で雨の日とかのバッテリー保護対策用。

４．オプションでバックモニターのカメラだけ。
　　純正以外のナビを使用する場合にほしい。

とりあえず、こんな所で・・・では。

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